随着2008年北京奥运会的日益临近，海河上游施工现场到处是一派热火朝天、紧张繁忙的劳动景象。国泰桥钢拱合龙、大光明桥主体完工、赤峰桥主塔封顶、永乐桥完整亮相……日前，4座海河在建桥梁全部进入到紧锣密鼓的收尾施工中。记者从天津市海河办了解到，在奥运会之前，这4座桥梁都将实现竣工，并力争通车。届时，各具特色的海河桥梁不仅方便市民通行，还将成为一道道亮丽的新景观，充分展示天津的历史文化风貌。

　　盘 点

　　已完成新建的桥梁：进步桥、大沽桥、金汇桥、金阜桥、直沽桥、富民桥

　　已完成改造的桥梁：狮子林桥、北安桥、解放桥、金汤桥、光华桥

　　在建的新建桥梁：永乐桥、赤峰桥、国泰桥

　　在建的改造桥梁：大光明桥

　　将要开工的新建桥梁：柳林桥、吉兆桥

　　拆除的桥梁：广场桥

　　暂不改造的桥梁：金钢桥、刘庄桥、海津大桥、海河桥

　　国泰桥 “彩虹”初挂半空

　　日前，国泰桥最后一段钢拱焊接成功，正式合龙，“彩虹”形状已经完全显现。这意味着国泰桥主体施工全部完成，下一步将顺利进入到桥梁的装饰装修阶段。

　　据介绍，国泰桥钢拱焊接施工难度很大，钢拱总重量达到1900吨，最大一段单重29.7吨，前后历时93天，才完成了全部焊接作业。新建的国泰桥主跨172米，桥宽31.5米，奥运会前完成装修装饰后，游人可搭乘桥梁两侧的电梯到达“彩虹”之上，一览津城美景。

　　大光明桥 “向日葵”携手“日月星辰”

　　宽阔的桥面，崭新的护栏，日前，经过改造后的大光明桥初展容颜。随着桥面沥青铺设工程的完工，大光明桥主体施工宣告结束，目前已进入到桥梁装饰装修阶段。这也是通车前的最后一道工序。

　　大光明桥的装修工程主要包括桥体刷漆、上色，夜景灯光安装，护栏装饰以及桥头四大雕塑的安装等。记者在现场看到，桥体两侧的护栏已经基本安装到位，护栏采用了铸铁向日葵造型，一朵朵花型饱满的向日葵紧密相连，排列在桥面的两侧，看上去美观大方且富有朝气。

　　同时，“日、月、星、辰”四大雕塑的“底座”也已经开始搭建。预计7月初，大光明桥将完成全部装修工程，以西洋古典风格亮相。改造后的大光明桥全长564米，将由过去的双向5车道变为8车道，桥面净宽由30米扩展到37米。

　　永乐桥 “天津之眼”奥运前转动

　　日前，随着摩天轮48个观览座舱全部安装完成，备受市民关注的“天津之眼”永乐桥也英姿乍现。

　　新建的永乐桥位于三岔河口，桥长600米，宽32米。桥体分为上下两层，上层为机非混行桥，下层为人行道和摩天轮观光入口处。该桥设有餐饮、娱乐、休闲等设施，集交通、观光、游览功能于一体。

　　为了防止外界污染，永乐桥的观览座舱都装上了黑色“外衣”。记者了解到，每个座舱里都安装了空调、烟雾报警器等设施，市民身在其中，会感到非常舒适、平稳、安全。据介绍，摩天轮将在奥运会前真正转动起来，其依靠电力驱动，开启后以匀速旋转，转一周大约需要30分钟。

　　赤峰桥 “玻璃船”将成海河新景

　　在赤峰桥主塔施工现场，数百名工人正动用各类机械设备，分多个作业面紧张工作着。继去年底赤峰桥主桥实现钢箱梁合龙后，不久前，垂直高度近65米的倾斜式主塔也实现封顶。目前，塔顶正在建设一个球形结构的建筑物，塔底也将建造一个船形结构建筑物。

　　记者了解到，主塔附属的两个建筑物四周外檐都将安装通透明亮的玻璃幕墙，主塔和这两个建筑物将共同构成赤峰桥最大的景观亮点。据悉，塔底的船形建筑物能容纳20余人，将来会作为游览平台向市民开放，其内部还设有电梯可直达塔顶。新建的赤峰桥桥面长226米，宽30.95米，设双向6车道。该桥从外形上看如同一艘巨轮，64.923米高的主塔犹如扬起的风帆。